Sinônimo de qualidade, as fitas K-7 popularizaram a BASF no Brasil e no planeta, mas pertencem ao pretérito deste gigante do campo químico. A Uber anunciou nesta segunda-feira (12) uma novidade forma de pagamento no Brasil. Desde agora, quem precisar realizar uma corrida no aplicativo não precisa de cartão de crédito ou débito, nem estar com dinheiro em mãos, basta comprar um vale-presente do serviço. Os modelos, nos valores de R$ 25 e R$ 50, vão estar disponíveis em todas as regiões em que a plataforma opera. Uber tem sido uma extensa sensação desde que chegou ao Brasil. Para quem ainda não sabe, Uber é mas uma instrumento fruto da economia do compartilhamento que busca unir motoristas executivos com compradores que andam cada vez mais insatisfeitos com os serviços de táxis oferecido nas grandes cidades, seja em terras tupiniquins ou no planeta. Colocando de forma fácil, Uber é uma app de motoristas executivos” com preços próximos aos dos táxis normais. taxista Lauro Encarnação concorda com colega e afirma que montante da corrida justifica pelos encargos pagos, além da baixa demanda de passageiros. Temos que enunciar nota fiscal. Pagar impostos, renovar sege a cada 5 anos, ter seguro do coche partindo especificações da prefeitura e um resguardado adicional por pessoa”, justifica Lauro. A sátira no tocante a suposta concorrência desleal também não se aguenta, porque fato de os taxistas serem motoristas credenciados pelo Estado - que atesta a qualidade do serviço - agrega montante ao seu serviço perante a clientela e lhes confere pequeno número de benefícios, como a exclusividade de uso de determinados pontos e como ser uber vagas e desonerações tributárias para a obtenção de veículo. Se tais proveitos, todavia, não forem suficientes com finalidade de serviço do táxi seja competidor na presença de Uber, sempre há a possibilidade de os taxistas passarem a prestar serviço também pelo aplicativo. Tive uma experiência decepcionante hoje com UBER. Depois ter solicitado a viagem, um determinado motorista aceitou, mas não veio. Me ligou e diz que estava chegando, contudo, parou sege a três minutos” e não veio, me forçando a cancelar a viagem. Procurei um campina no aplicativo ou no sítio da UBER para fazer uma reclamação desse motorista, mas não consegui achar nenhum torrão para fazer gênero de denúncia quando motorista força usuário a cancelar a viagem. processo todo é muito prático e rápido. Ao perfurar app surge um planta mostrando sua localização e os carros do Uber nas redondezas. Toque em um botão para solicitar um deles e, se estiver tudo ok, carro, identificado pelo motorista (e sua avaliação), protótipo e placa irá aonde você estiver. Todo rumo, também depois, quando você está dentro do carruagem, pode ser escoltado pelo app em tempo real, e constantemente há uma estimativa de tempo restante para chegar aos destinos. De antemão de solicitar um dos carros, app também dá uma previsão de custo. As regiões perigosas serão demarcadas pela 99 com um conceito semelhante ao de "comunidade" do Waze. São colhidos dados dos próprios motoristas, que têm a opção de cancelar corridas com a satisfação de "não ser protegido". Ao marcar essa opção, a 99 passará a contabilizar número de justificativas iguais e pode ter a espaço na zona de risco.